EL PRECIO DE LOS PARKINGS CAE LA MITAD QUE EL DE LA VIVIENDA

Evolución precios de la vivienda y de los garajes. Fuente:Tecnitasa

En el transcurso de los últimos 10 años el precio medio de los pisos en España ha descendido un 26% mientras que el de las plazas de garaje un 13% aproximadamente. ¿A qué se debe que los garajes hayan bajado la mitad que los pisos....? 

Un reciente estudio realizado por TECNITASA revela que el comportamiento de las plazas de aparcamiento ha evolucionado  dos años por detrás del de la vivienda. Mientras que la vivienda alcanzó su punto álgido en el segundo semestre del 2007 y empezó a caer a partir de ese momento. Los parkings siguieron aumentando su precio hasta el segundo semestre del 2009.

Así, en la actualidad el precio medio de la vivienda en España se encuentra actualmente en los niveles del primer semestre de 2004, por debajo de los 2.000€/m2,  y el de los garajes se mantiene en cifras del primer semestre del año 2006, algo por debajo de los 19.000€ por plaza de garaje. 

El propio Director Técnico de Tecnitasa, Fernando García Marcos, asegura que “la razón de esta notable diferencia entre los pisos y los garajes es que el mercado de la vivienda había perdido, en parte, su característica de compra por necesidad que le otorgaba una gran estabilidad en los precios para pasar a ser en muchas ocasiones una compra especulativa sometida por tanto a una mayor oscilación de los precios. En los garajes no ha habido, en general,  esta compra especulativa, siendo más una compra por necesidad o  por inversión pero destinada a alquiler lo que le somete a una menor volatilidad”. 

Eh aquí la razón por la que los precios de los garajes ha descendido la mitad que el precio de los pisos en España durante los últimos años.

Puedes comprobar el ultimo estudio de mercado de 2014 en Madrid para más informacion, por cortesía de parkingya.

Mucho "kilómetro cero" para tan poco parking en Uruguay

La Carreta. Pedro Figari (Uruguay. 1861-1938)

Según la acreditada consultora Mackenzie Montevideo será en unos años  la ciudad con el mayor PBI per cápita de toda América Latina.  Todo un reto para la capital uruguaya, que para estar a la altura de su liderazgo económico deberá  modernizar sus infraestructuras y su stock inmobiliario, uno de los más antiguos de la región. No hace falta irse muy lejos para compararlo. En la orilla de enfrente del Río de la Plata, se encuentra Buenos Aires, su más cercana competidora regional, y las comparaciones son odiosas: El parque de oficinas de Montevideo duplica la antigüedad del de Buenos Aires o por poner otro ejemplo la proporción de habitaciones de hotel / habitante de la capital uruguaya es 100 veces inferior a la de la capital argentina. En los últimos años gracias al crecimiento de su puerto y de la influencia del turismo Montevideo está empezando a modernizar su noble pero antigua infraestructura urbana. Pero aún les queda mucho camino, por recorrer. Baste un ejemplo: Su parque de garajes….  El último estudio de Situación Inmobiliaria señala que el 50% de los estacionamientos consultados en el centro tiene poco o ningún lugar disponible.

Y es que a rebufo de su crecimiento económico los uruguayos están comprando coches como nunca antes y quien antes iba andando ahora tiene su “kilómetro cero”. Miles de coches seminuevos, de ocasión, de Km 0,  que han provocado una superpoblación de vehículos para la que Montevideo no estaba preparada y además de embotellamientos se enfrentan a la falta de aparcamiento, en los barrios céntricos los parkings no cuentan con plazas disponible y no aceptan nuevos clientes. Y como consecuencia los garajes y parkings han elevado su precio entre un 15% y un 40% en los últimos años. Garajes en Montevideo. Buen negocio en una ciudad en la que los estudios revelan que al menos la mitad de sus habitantes no dejarías su coche para viajar en el transporte público y muchos menos se fían de aparcar en la calle….

PRECIOS CAMBIANTES = PRECIOS EFICIENTES = MAYOR RECAUDACIÓN

En la mayoría de ciudades se estima que hasta el 30% del tráfico en la ciudad lo conforman conductores que están buscando un sitio para aparcar, los efectos directos son más contaminación y mayor congestión de tráfico. La ciudad de San Francisco, conocida como la cuna de las nuevas tecnologías, está estudiando una nueva solución: cambiar los precios de las plazas para hacerlas más atractivas y de paso recaudar más dólares. Me explico: el hecho de que no haya plazas para aparcar quiere decir que los precios son demasiado bajos y por eso los coches las ocupan al 100%, así que el ayuntamiento no recauda lo podría recaudar. Podría subir los precios....

Precios cambiantes = precios eficientes. Nos lo cuenta Xavier Sala i Martín en su Blog y aquí lo publicamos

Aparcar en algunas partes de algunas ciudades es un grave problema: no hay sitio para aparcar en la calle y eso produce nerviosismo entre los conductores que buscan una plaza para estacionar su vehículo. Pero ese no es el único problema Se estima que hasta un 30% del tráfico en la ciudad son conductores que están buscando plaza, lo que genera congestión y contaminación.
El problema fundamental de la falta de aparcamiento es de oferta y demanda: en las zonas llenas a las horas llenas, el precio es demasiado bajo y los conductores prefieren aparcar en la calle que hacerlo en un parking.
La ciudad de San Francisco está estudiando una solución: utilizando las nuevas tecnologías, los precios de la plaza de parking cambian. Cuando hay escasez el precio sube. Cuando hay exceso de oferta el precio baja. Cuando a determinadas horas la zona A de la ciudad está llena y en la B todavía tiene plazas, el precio en A sube, el precio en B baja y eso incentiva a la gente a ir de A a B. Y cuando el precio en A es suficientemente alto, la gente se va directamente al párking privado.
En estos tiempos de recortes, los precios más eficientes podrían tener también un impacto sobre la recaudación: el hecho de que no haya plazas para aparcar claramente quiere decir que los precios son demasiado bajos y el ayuntamiento no recauda lo podría recaudar si pusiera el precio de equilibrio. Y por culpa de eso, las administraciones tienen un déficit superior al que podrían tener y se ven obligadas a recortar servicios que no deberían recortar o a subir impuestos que no debería subir. Si! Ya sé que los vecinos y los usuarios de automóviles se van a quejar. Pero esos usuarios también son ciudadanos que pagan impuestos, utilizan la sanidad y las escuelas y los demás servicios del estado y lo que paguen por un lado se verá recompensado en forma de menos recortes por otro. Y el conjunto de la economía funcionará de manera más eficiente. Es lo que tiene encontrar y usar, el precio de equilibrio en el parking.
Para más información relacionada te recomendamos que leas la ubicación no lo es todo

LA INCREÍBLE HISTORIA DEL GUERNICA

Guernica. Pablo Picasso, 1937

Si nos preguntan por el garaje más célebre del mundo, la mayoría pensaríamos en el garaje de la familia Jobs, en el que se fundo Apple Computer en los años setenta. Los Anti-apple se sentirán mejor quizás pensando en el garaje donde nacieron otras empresas de éxito tecnológicas como Microsoft, google, o HP de los que ya hemos hablado aquí. 

Mucho antes, en los principios de los años 20, un tal Walt Disney creó sus primeros proyectos en el garaje de la casa de sus tíos, también en California como los anteriores célebres garajes. Y en los años 50 y en un garaje, como no, nació la primera muñeca Barbie.... hay garajes célebres para todos los gustos, pero a mí el que me parece más increíble de todos es el garaje-concesionario de Manchester en el que estuvo expuesto el Guernica de Picasso en 1939...

El cuadro fue un encargo a Picasso de la II República Española para la Exposición Internacional de París y fue creado después de que el escuadrón alemán conocido como "Legión Cóndor" realizara un ataque aéreo sobre la población civil de Guernica y causara la masacre que todos conocemos y que impactó e inspiró a Picasso. Inmediatamente se convirtió en un arma propagandística contra el fascismo y en un símbolo del horror de la guerra. Así que una vez acabó la Exposición de París la república lo llevó por medio mundo para recaudar fondos en su lucha contra el fascismo. Esto más o menos es la historia sabida del cuadro, lo que viene a continuación lo dio a conocer el pasado 15 de febrero la BBC

En plena excursión por Europa el cuadro llegó a Inglaterra  solicitado por el Comité de ayuda a los Refugiados Españoles, y una vez allí y antes de ser expuesto en galerías de arte de Londres, pasó por Manchester donde un grupo de jóvenes artistas y activistas políticos lo mostraron en la pared de un antiguo concesionario Ford de la ciudad.

La anécdota que nos desveló la BBC pasará a enriquecer la historia de  un cuadro genial ,   y la de su autor, quién una vez dejara el cuadro en América, en el MoMA de New York, volvió a Francia, y en aquél París medio ocupado por los nazis fue preguntado por un oficial Alemán que miraba extrañado una foto del cuadro: "¿Ha hecho usted esto?".... Picasso respondió "No, esto lo hicieron ustedes".

SITTING MONEY

El triunfo de Baco. Velázquez, 1629.
Baco regala a los hombres el vino que los liberará de forma temporal de sus problemas.

El dinero sentado o sitting money es aquel dinero que se invierte en bienes no productivos y se paraliza así mismo, se "sienta" y se detiene mientras que el dinero invertido en bienes productivos se mueve y crea más dinero. El dinero hace el dinero, dice el popular adagio... Pero no el dinero sentado que se queda parado viendo como el otro dinero trabaja. El dinero sentado es el que se transforma en ladrillos que acabarán convertidos en pisos en los que vivirán personas, el dinero productivo es el que se transforma en ladrillos con los que se construirán fábricas en las que trabajarán personas y crearán más dinero. España es un país de dinero sentado, por eso cuando nos ha ido bien hemos invertimos el dinero en edificios, urbanizaciones, palacios y estaciones de AVE. Hemos parado el dinero en lugar de darle continuidad. Lo han hecho los gobiernos y lo hemos hecho las personas y lo peor de todo.... no lo hemos hecho con nuestros ahorros, lo hemos hecho a crédito, pidiendo dinero prestado. España y los españoles nos hemos descapitalizado en los años de bonanza y ahora tenemos que devolver lo pedido, y así nuestras hipotecas ahogan nuestra economía y así  el dinero que necesitamos para pagarlas se lo estamos negando a nuestro sistema productivo que lo necesitaría para crear riqueza. 

Los países anglosajones, lo saben, no es lo mismo el dinero sentado que el dinero productivo, no es lo mismo invertir cien millones de euros en urbanizar nuevo suelo que invertirlos  en fábricas. Lo saben ahora y lo supieron siempre. Nosotros no lo supimos cuando fuimos el mayor imperio del mundo ni aprendimos la lección 500 años después. Las ingentes riquezas que llegaron de América no supimos hacerlas productivas y las traspasamos a Europa a cambio de importar las mercancías que nosotros no producíamos. 

¿Para qué íbamos a producir nada si éramos ricos?... mejor lo comprábamos. ¿Para qué invertir, por ejemplo, en una industria de suministros para equipar el que era el mayor ejército del mundo?.... qué trabajen los otros, los italianos, franceses, flamencos, ingleses, alemanes... nosotros ya les pagaremos con oro.....  y así el oro que llegó de América se convirtió en dinero productivo en Europa y en Palacios en España. Los ingleses no buscaron oro en América del Norte, buscaron colonias a las que vender sus productos industriales. Nosotros hicimos lo contrario y fue nuestra ruina, cuando perdimos las colonias nos quedamos sin oro y sin industria. Inglaterra también perdió sus colonias pero se quedó con una industria fortísima. 

El oro que llegó de América pasó por nuestras manos y desarrolló económicamente a los países europeos. Y el resto de la historia es bien sabido.... bastaron un par de siglos para acumular un retraso tecnológico tal respecto a Europa que nos quedamos atrasados y fuera de la revolución industrial...

500 años después, el que se asomaba como nuevo imperio Español en el mundo, nuestro sector financiero, se ha visto derrotado de nuevo por los mismos errores del pasado. Acumulan los bancos casi 150.000 millones de euros invertidos en ladrillos, el 15% de nuestro PIB está sentado, sin nada que producir.... sitting money! La historia nos mostró que un país no es más rico por tener más oro. Cuándo aprenderemos la lección y abasteceremos de mercancías a nuestros  vecinos  en lugar de acumular oro y ladrillos. 

HAMLET Y OFELIA.... HIPOTECAS A LA ANTIGUA USANZA.

John Everett Millais: Ofelia. 1852

Hipotecas a 40 años, con tipos de interés interesantes y financiando el 100% de la vivienda... como hace no muchos años pero que nos suenan a algo lejano, de la antigua usanza; ¿quieres firmar una hipoteca en esas condiciones? Compra un piso a la mayor inmobiliaria española: LA BANCA. Ahogadas como están las entidades bancarias y necesitadas de desprenderse de su stock inmobiliario a la mayor urgencia posible, tienen el detalle de ofrecer tan buenas condiciones a quién les compre un piso. Algunas entidades permiten incluso periodos de carencia, otras eliminan comisiones.... pero tendrán que ofrecer más, por ejemplo bajar los precios de una manera significativa aunque eso les suponga perder dinero en sus balances, de lo contrario la cartera inmobiliaria que se eleva a 50.000 millones de euros tardará décadas en ser absorbida por el mercado.... en la primera mitad de 2011 la banca española solamente se ha desprendido del 3% de su stock. A este ritmo tenemos stock para 15 años. 

Y la Banca seguirá ahogada, como la Ofelia de Millais. El famoso lienzo representa a Ofelia ahogada en el arroyo al que ha caído al tratar de adornar con flores un árbol en memoria de su padre, muerto por una equivocación, asesinado por Hamlet, su enamorado. Esperemos que nuestra Banca no enloquezca como Ofelia por un error de cálculo de aquello que más ama, la especulación.

ADIÓS AL MINISTERIO DE LA VIVIENDA

La historia del ministerio de la vivienda se remonta a 2004, con la llegada del PSOE al gobierno. Por aquél entonces era el sector estrella de la economía española y ni se intuía la existencia de la futura burbuja, por lo que Zapatero le dedicó a la vivienda un ministerio propio.   7 años después con la llegada al poder del PP no hay ni rastro de un ministerio que no cuenta ni con una secretaria de estado.

La creación en sí misma fue ya un error puesto que las competencias en materia de vivienda estaban, y lo siguen estando, transferidas a las comunidades autónomas y ayuntamientos. Una estructura que dependía en un primer momento de la ministra Maria Antonia Trujillo, paso después de Carme Chacón y que acabó en manos de Beatriz Corredor. Esta última pasó de ministra a secretaria de estado de vivienda con la supresión del ministerio en 2010, supresión que se justificó con la necesidad de reducir gastos. Hoy en día ni tenemos ministerio ni secretaria de estado. Es la breve historia de un fracaso que empezó en 2004 con la propia idea de crear el ministerio y que será recordado por actuaciones tan meritorias como la renta básica de de emancipación que sólo consiguió encarecer el precio de los alquileres y que muchos jóvenes nunca llegaron a cobrar o la empresa pública de alquiler garantizado o SPAVIV que arrastra un saldo negativo de 25 millones de euros.